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西安太华路立交改建工程提前40天竣工通车 因变“太滑
日期:2020-11-13 来源:本站原创 浏览次数:

大江网/大江新闻客户端讯 记者徐立鸣报道:11月10日17时20分,西安市新城区12车道的太华路正式通车,这对西安市民来说本是一件激动人心的喜事,但很快,网友爆料,太华路变“太滑路”,不少市民上下坡时摔倒。甚至有网友吐槽:“还不如在旁边建个骨科医院。”

11月12日,大江网记者获悉,经当地相关部门会商,确定对太华路立交桥下辅道通行不便的问题进行调整。

回顾:提前40天竣工市民曾称赞“真美”

大江网记者获悉,西安火车站改扩建工程陇海铁路改造项目于2020年8月8日0时开始施工,负责立交桥主体及桥面工程的中国铁路西安局集团有限公司,将工期由24个月压缩至4个月,工期计划134天,工程原计划于2020年12月20日结束。

11月1日,西安太华路跨陇海铁路立交桥主体及桥面系工程提前50天竣工。有当地市民在接受媒体采访时赞道“你看这多美!”

网友吐槽:太华路真太滑

11月10日下午,西安太华路跨陇海铁路立交桥顺利通车,比计划工期提前40天完成。大江网记者从网友发布的视频中看到,由于上坡时路窄且陡,市民们正一个个排队推车前行,有“骑手”在下坡时直接摔了个“人仰马翻”。

此事在网上引发舆论热潮。不少网友纷纷吐槽”路太滑“,网友“?盛”调侃到“这是出门坐飞机的设计”,也有不少网友有对该路段设计的合理性产生了质疑,认为设计师没有实地考察,也没有为骑行者设身处地的思考,网友“醺?常”评论“设计师绝对不骑车子”。

回应:尽最大可能调整坡度3天内完成

此事曝光后,西安有关部门高度关注。11月12日中午,经相关部门现场调研,多部门会商,最终确定,备受西安市民、网友关注的太华路立交桥下辅道通行不便的问题将进行调整。将暂时封闭坡道位置,非机动车、行人改走桥上,施工方将尽最大可能降低现有坡道坡度;同时将加装雨棚栏杆等便民措施,方便市民步行和推车通行;西安交警新城大队、西安公安站前分局交警将共同对桥上现有交通流渠化调整。

大江网记者了解到,所有调整预计3天内完成。“施工队已进入现场,将连夜进行改造施工。”家住西安市光明小区的张先生在接受大江网记者采访时说,路过时看到穿着穿黄马甲的施工队已经扛着设备进场,听说今晚就会开工,连夜赶工进行改造。

追问:谁为“返工”买单

有关部门公布调整方案后,不少网友对此表示赞许,网友“小许”评论“不管怎么说执行力还是可以的”,但也有不少网友“较真”认为应当追究有关人员的责任,还有网友认为“羊毛出在羊身上”,“返工”浪费的资源最后还是老百姓“买单”。网友“羽”评论“重复建设!浪费!”、网友“长风”提问“返工造成的损失,谁买单?”

针对网友的疑问,大江网记者连线西安市政府办公室、西安市委宣传部、西安市住建局、西安市新城区政府办公室等有关部门了解情况,截至记者发稿前,未收到回应。

关联:设计师称设计标准为推行而非骑行

涉事立交桥的设计师曾在接受采访时称,从前的太华路立交跨陇海线铁路桥变成全新的跨线桥,桥体本身有所升高。“按国标,原本设计为纯台阶通行,明确路权,考虑到非机动车出行需求,追加了缓坡,设计标准是非机动车推行标准,而非骑行。因非机动车车流量在早晚高峰非常大,扎堆在坡底,通行不便。为市民方便考虑,将进行调整,最大限度地降低坡度。考虑到雨雪天气影响,将加装雨棚,并加装扶手,请刚需出行的行人和非机动车减速慢行注意安全。”